Transport: Popyt, podaż, równowaga

Bogusław Liberadzki

Warszawa 1999

Wyższa Szkoła Informatyczno-Ekonomiczna w Warszawie

ISBN: 83-906188-2-6

liczba stron: 156

oprawa miękka

.

Spis treści

.

Wstęp

Rozdział 1

Popyt na usługi transportowe

Uwagi wstępne

1.1 Zachowania na rynku

1.1.1 Uwagi wstępne

1.1.2 Zachowania jednostkowe w wyborze gałęzi transportu

1.2 Wybór formy organizacyjnej transportu

1.3 Komentarz

1.4 Badanie popytu w ujęciu makroekonomicznym

1.4.1 Segmenty rynku

1.4.2 Zagregowana funkcja popytu

1.4.3 Właściwości funkcji popytu

1.4.4 Równowaga popyt-podaż

1.4.5 Makroekonomiczne szacowanie wielkości popytu

1.5 Istota funkcji popytu

1.6 Koszty użytkownika

1.7 Równowaga popytu i warunków transportu

1.7.1 Zmiany w systemie transportu a popyt

1.7.2 Zmiany w systemie transportu a wielkość popytu

1.8 Zmiany popytu w czasie

1.9 Popyt i funkcja korzyści transportowych

Literatura

Załącznik 1

Ocena użyteczności autostrady płatnej na przykładzie projektu odcinka autostrady A-2 Świecko-Poznań-Łódź

Załącznik 2

Transportochłonność gospodarki

Literatura

Rozdział 2

Podaż usług transportu

2.1 Uwagi wstępne

2.2 Pojęcie zdolności produkcyjnej transportu

2.3 Analiza zdolności produkcyjnej transportu

2.4 Zdolność produkcyjna gałęzi transportu - komentarz na przykładzie linii kolejowej

2.5 Funkcja produkcji transportowej

2.5.1 Funkcja produkcji

2.5.2 Produkt globalny, produkt krańcowy i przeciętny

2.5.3 Substytucja nakładów

2.5.4 Efekty skali produkcji

2.5.5 Postęp techniczny

Literatura

Rozdział 3

System transportowy. Struktura i funkcjonowanie

3.1 Uwagi wstępne

3.2 Czynniki wytwórcze i struktura systemu transportowego

3.3 Funkcjonowanie systemu transportowego

3.4 Model funkcjonowania systemu transportowego

3.4. I Funkcja działania systemu transportowego

3.4.2 Równowaga rynkowa

3.5 Przykłady zastosowania funkcji działania

3.6 Produkcyjność krańcowa i koszt krańcowy

3.7 Funkcja kosztów

3.8 Zatłoczenie i niewydolność systemu transportowego

Literatura

Rozdział 4

Równowaga

Wprowadzenie

4.1 Równowaga transportu i gospodarki narodowej

4.1.1 Przemiany w czasie

4.1.2 Długookresowa równowaga

4.1.3 Krótkookresowa równowaga

4.2 Ocena ekonomiczna

4.3 Równowaga przestrzenna w systemie transportowym

4.3.1 Istota podejścia przestrzennego

4.3.2 Modelowanie nadań i odbiorów między regionami

4.3.3 Model rozmieszczenia przewozów towarowych .

4.3.4 Model podziału międzygałęziowego przewozów

4.3.5 Modele ruchu towarowego

4.3.6 Modele związane z modelem popytu i podaży

4.4 Równowaga w sieci transportowej

4.4.1 Przepływy międzyregionalne

4.4.2 Sformułowanie ogólne

4.5 Zużycie zasobów

Literatura

.

Zakończenie